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一叶知秋:用情感解读文字

世事变幻,人生无常,无法左右;触景生情,性情文字,率性而写。

 
 
 

日志

 
 
关于我

我很喜欢这样的的一句话:“我现在的快乐只想在闲时喝一杯清茶,看点新书,无论他是讲虫鸟的歌唱,或是记贤哲的思想,古今的刻绘,都足以使我感到人生的欣幸。” 对于写文章,有人说过:“看了如还有工夫,便随便写下一点来,也并无什么别的意思,只是不愿意使自己的感想轻易就消散,想叫他多少留下一点痕迹,所以写下几句。” 对此很是有所感触。文章无论如何平凡,终究是自己的文章,它可以表现平凡自己的一部分的同时,也可以借此有了一个展现平凡人生的机会!并且我也不想自己的感想那么轻而易举地消散!

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小人物冷眼看人生:千方百计中,终是靠“手段”!  

2015-07-31 20:05:34|  分类: 小人物冷眼看人生 |  标签: |举报 |字号 订阅

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遵守交通规则,每个人都明白的,但为了图方便或节省时间的,往往很多人对交通规则视而不见的。当然了,在有摄像头的地方,震慑力还是挺大的,尤其驾车的人们不会够胆冒着扣分及被罚款的风险去违法交通规则。可一旦没有摄像头,靠人们的自觉性去遵守交通规则,就有些难度的了。中国式过马路,中国式交通,往往成为很多地方的一景。

这是一条人行道,位于主干道上,方便行人通过马路。马路中间是绿化隔离带,马路很宽阔,隔离带各一侧马路,均是三车到。马路的一侧是一城中村及几个楼盘,另一侧是一城区小学及几个商品房小区。本来平时这马路车流量就很大,再加上每到上学放学时间的,这里更是热闹非常,因为接送孩子上学放学的家长,现在私家车普遍,很多都开车接送,加上摩托车、电动车、自行车一起,更是车水马龙,拥堵严重。

现在我们所见人行道中间,有交通部门设置的“铁拄阵”隔离带,是为了防止小车摩托车电动车乃至自行车图方便直接从对面过来,因为这太险象环生了。但最早的时候,人行道是没有隔离带,这就导致上学放学之时,大车小车在这里混杂一团。为此,当时有专门的协警指挥交通。可长期如此,始终不是办法。过了一些日子,交通部门专门在人行道砌了一堵大约三十分公分的墙,布置“铁柱阵”,而墙的两侧还保留一些空间。如此一来,小车就不可以从一侧图方便到另一侧了,但自行车、摩托车、电动车还是能够自如从保留的空间自如过往。而人车争道,尤其在学生上学放学之时,仍旧成为一道不好看的风景。这种情况持续了好多年。

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仅是教育劝导人们受交通规则,似乎治标不治本。为解决这一交通难题,交通部门也不是没有不想办法,可谓费尽脑筋。而今天我出门,经过这里,突然发现,原来隔离墙两侧腾出的地方,交通部门用“铁柱阵”完全封闭,骑电动车、摩托车、自行车的人们,就不能直接到对面了,需要绕道了。当然了,一些骑自行车的人们,为了不想绕道,图方便或节省时间想一下子去到对面,即使这人行道被全封闭,无非就是多一些功夫,下车之后,用手把自行车抬起过这“隔离带”,然后到了另一侧再骑。

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中国式过马路,中国式交通,最终以人为设置障碍物、封闭人行道、阻止车辆从对面通过的方式,以此“教导”人们遵守交通规则,这就是中国的很多实际呈现。

正是:一条人行道,原本无障碍。为了图方便的,车从对面来。人车齐争道,乱成一锅粥。交警费思量,设置隔离墙,没有全封闭,仍旧留空间。人们钻空子,车从空隙过。一年又一年,境况无改善。交警痛下手,空间全封闭。中国式交通,管理何其难。千方百计中,终是靠“手段”!

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